北方海綿城市道路景觀設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、近幾年，我國(guó)各大城市遭遇暴雨襲擊后頻頻內(nèi)澇，但同時(shí)我國(guó)城市發(fā)展又普遍面臨水資源短缺的困擾。在這種危機(jī)下，學(xué)術(shù)界開(kāi)始反思城市環(huán)境中的雨水管理問(wèn)題，基本意識(shí)到城市化進(jìn)程干擾了城市雨水自然下滲的過(guò)程。國(guó)內(nèi)外據(jù)此展開(kāi)了雨洪管理的大量研究，提出了水敏性城市設(shè)計(jì)、低影響開(kāi)發(fā)等相關(guān)理論，我國(guó)也相應(yīng)地在大力開(kāi)展“海綿城市”的建設(shè)。城市道路作整體規(guī)劃的結(jié)構(gòu)重點(diǎn)，影響城市政治、經(jīng)濟(jì)、文化的方方面面。新背景下的城市道路已不應(yīng)該僅僅局限于純粹的交通運(yùn)輸功能，而

2、應(yīng)該將道路雨洪管理、道路景觀設(shè)計(jì)一并納入。本文以北方城市道路為出發(fā)點(diǎn)，力求從城市雨水角度研究道路景觀相關(guān)設(shè)計(jì)的新內(nèi)容，達(dá)到雨洪管理與景觀設(shè)計(jì)的整合，形成全方位、多功能、系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)方法。
　　本論文在分析目前城市道路雨水問(wèn)題存在的危機(jī)的基礎(chǔ)上，首先總結(jié)評(píng)述國(guó)內(nèi)外已有城市道路雨洪管理研究成果和相關(guān)理論，然后通過(guò)分析道路的構(gòu)成分類(lèi)以及與海綿城市的內(nèi)在耦合聯(lián)系，對(duì)比傳統(tǒng)市政管網(wǎng)模式下和低影響開(kāi)發(fā)模式下的城市道路雨洪管理的不同，結(jié)合景觀設(shè)