基于車臉識別的套牌車檢測方法研究.pdf

1、套牌車的出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)_亂了道路交通安全秩序，直接侵害了合法車主的權(quán)益，給社會帶來了極大的危害。然而，套牌車的查處主要依靠交警盤查和群眾舉報(bào)，效率低下，收效甚微。以此為背景，本文提出了一種基于車臉識別的套牌車檢測方法。
　　本文研究的套牌車檢測方法主要包括四個(gè)部分：車輛圖像預(yù)處理、車牌定位與識別、車臉定位與識別和車臉特征比較。車輛圖像預(yù)處理部分主要采用了直方圖均衡化、灰度變換和中值濾波等方法，目的是抑制圖像獲取和傳輸過程中引入的噪聲，提

2、高圖像的質(zhì)量，以便進(jìn)行后續(xù)處理。車牌定位與識別部分主要采用了差值積分投影和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的方法進(jìn)行車牌定位。至于車牌號碼的識別，由于該技術(shù)已經(jīng)十分成熟，故本文僅對其進(jìn)行了簡單概述。車臉定位與識別部分進(jìn)行定位和識別的車臉是指散熱器隔柵和車燈所在的帶狀區(qū)域。首先，根據(jù)車牌與車臉的位置關(guān)系和比例關(guān)系，粗略定位出車臉?biāo)诘能嚹槑?；然后，使用灰度圖像梯度投影的方法從車臉帶中精確定位出車臉；最后，分別使用邊緣投影和幾何不變矩方法識別出隔柵和車燈的特征。