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文檔簡介
1、汽車制動防抱死系統(tǒng)(Anti-lockBrakingSystem,簡稱ABS)作為提高汽車的制動性能的重要部件,具有縮短制動距離,提高制動過程中車輛的操縱穩(wěn)定性以及延長輪胎壽命等作用。針對國內(nèi)的ABS性能評價體系不完善、評價參數(shù)單一等不足,進(jìn)行了基于LabVIEW的汽車ABS路試檢測系統(tǒng)的研究。利用虛擬儀器LabVIEW,自行設(shè)計了一套ABS性能檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了真實(shí)制動環(huán)境下ABS起作用過程中管路油壓變化情況的檢測。
研究
2、分析ABS原理與制動管路特性及其影響因素,建立檢測系統(tǒng),利用檢測系統(tǒng)對試驗(yàn)車輛的ABS性能進(jìn)行路試試驗(yàn)。根據(jù)典型的ABS結(jié)構(gòu)分析了ABS各組成部分對油壓的影響,提出了幾項(xiàng)ABS性能評價的指標(biāo)并從中選取制動管路油壓作為路試試驗(yàn)評價指標(biāo),從理論上分析汽車本身各影響因素對油壓的影響。進(jìn)行基于LabVIEW的路試檢測系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計,硬件方面詳細(xì)介紹了傳感器、數(shù)據(jù)采集卡的選用以及調(diào)理電路的設(shè)計;軟件方面重點(diǎn)討論了利用LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,
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