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文檔簡介
1、由于物流行業(yè)具有分散性、動態(tài)性、復雜性和多變性的特點,物流業(yè)信息化改造至關重要。但當前物流企業(yè)的信息化水平還較低,制約了物流企業(yè)同用戶之間的溝通,影響了物流業(yè)服務質量的提高和物流效率的提升。國內物流企業(yè)的信息化整體水平相對更低,達不到國際化的要求,對我國物流業(yè)的健康發(fā)展形成了嚴重的制約。近年來,物流產業(yè)逐漸從第三方物流向第四方物流過度,若干新問題又擺在了面前:第四方物流對物流信息化有哪些新要求?第四方物流管理系統的軟件架構如何設計?遺留
2、系統如何同新系統互連?異構系統之間如何進行交互等。因此,順應現代物流發(fā)展趨勢,針對我國物流信息化建設存在問題,研究適合國內大環(huán)境的第四方物流信息化建設技術成為了當務之急。面向服務體系結構(Service-Oriented Architecture,SOA)無疑提供了一套完美的解決方案。在第四方物流中,各第三方提供商提供的資源、信息和業(yè)務就是一系列服務,可以利用SOA技術根據服務合同和元數據模型將它們封裝起來,并定義結構清晰的調用接口(即
3、服務方法),成為若干可發(fā)布的Services,供其他實體訪問。這種松散耦合的體系結構正好符合第四方物流的特征。
本文對物流技術從第一方物流到第三方物流再到第四方物流發(fā)展的必然進行了分析,并結合現代信息技術和計算機技術,提出了建設基于SOA的第四方物流管理信息系統的思路。進而,對第四方物流系統的需求進行了深入分析,整理出了第四方物流管理系統的功能構成;并利用 J2EE平臺,設計實現了一個第四方物流管理信息系統。該系統功能涵蓋了供
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