基于綠視率的重慶新建城市道路綠化設(shè)計(jì)模式研究.pdf

1、隨著我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)不斷發(fā)展,人民在享受高物質(zhì)生活的過(guò)程中,對(duì)精神層面的要求也越來(lái)越高?，F(xiàn)代城市道路環(huán)境是構(gòu)成和諧人居環(huán)境的支撐網(wǎng)絡(luò),也是人們感受城市風(fēng)貌及其景觀環(huán)境最重要的窗口形象,從而很自然的道路環(huán)境就成為一個(gè)城市的重要認(rèn)知標(biāo)志。綠視率是從人對(duì)環(huán)境的感知方面進(jìn)行考慮,并且它隨著時(shí)間和空間的變化而不斷變化,是一個(gè)動(dòng)態(tài)的衡量因素。因此綠視率指標(biāo)的高低對(duì)道路綠化設(shè)計(jì)以及道路綠化體系構(gòu)建從時(shí)間、空間上面彌補(bǔ)了現(xiàn)階段衡量指標(biāo)的不足,對(duì)全國(guó)道

2、路綠化系統(tǒng)構(gòu)建完善性有著十分重要的意義。
　　 重慶作為我國(guó)最大最典型的山地城市,受地形條件及土地資源等限制,城市道路綠地面積占道路總用地面積偏低。本文從綠視率的角度出發(fā),立足于重慶八大主城區(qū)主要新建城市道路,建立出一套適用于以后重慶的新建城市道路的綠化模式設(shè)計(jì)模式。
　　 首先,對(duì)綠視率相關(guān)理論以及綠視率形成的基本特征和影響道路綠視率的因素進(jìn)行總結(jié)。調(diào)查了解重慶新建城市道路植物設(shè)計(jì)概況,并對(duì)重慶市八大主城區(qū)36條具有代

3、表性道路進(jìn)行調(diào)查,得出道路景觀設(shè)置的景觀序列性,以及測(cè)出夏季時(shí)各條道路的綠視率值,并總結(jié)出合理的綠視率取值范圍;提出在板式與紅線范圍確定的前提下對(duì)不同規(guī)格樹種和不同植物布置形式所給綠視率帶來(lái)的變化。
　　 其次,通過(guò)SBE評(píng)價(jià)法對(duì)城市道路植物景觀美景度進(jìn)行評(píng)價(jià),采用SPSS統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)道路美景度進(jìn)行定量、定性分析,得出基于綠視率與道路美景度基礎(chǔ)上道路綠化配置模式。
　　 最后,總結(jié)出基于綠視率與美景度評(píng)價(jià)下的城市道路植物景