面向造船業(yè)物資集配系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、船舶制造是按產(chǎn)品組織生產(chǎn)，按區(qū)域進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)。船舶工程分解所得的任務(wù)包不僅反映了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的特征，也提出了物資供應(yīng)的需求。物資供應(yīng)管理的特點(diǎn)是使每個(gè)任務(wù)包所需的物資實(shí)現(xiàn)托盤(pán)化，并按規(guī)定的日期將物資成組地分送到相應(yīng)的工作場(chǎng)地。由于托盤(pán)內(nèi)不僅有采購(gòu)件，而且有自制件，使得物資供應(yīng)管理部門(mén)的其職責(zé)更廣泛，因此，物資供應(yīng)管理以及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作難度很大。在產(chǎn)品導(dǎo)向型制造系統(tǒng)中，時(shí)間是至關(guān)重要的。物資供應(yīng)管理部門(mén)界于設(shè)計(jì)部門(mén)與生產(chǎn)部門(mén)之間，是維系信息

2、通暢，協(xié)調(diào)生產(chǎn)的紐帶，是制造系統(tǒng)的重要部分。結(jié)合造船業(yè)物資供應(yīng)管理的需求，本系統(tǒng)運(yùn)用單船制造過(guò)程供應(yīng)鏈協(xié)同管理思想，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，構(gòu)建覆蓋物資采購(gòu)、物資倉(cāng)儲(chǔ)、物資配發(fā)與監(jiān)控以及物資核算等業(yè)務(wù)的物資供應(yīng)計(jì)算機(jī)管理的數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)管理與生產(chǎn)部門(mén)、設(shè)計(jì)部門(mén)間信息共享和實(shí)時(shí)交互，提高數(shù)據(jù)重復(fù)利用率和辦公自動(dòng)化水平。增強(qiáng)物資供應(yīng)管理部門(mén)自身的協(xié)調(diào)管理運(yùn)作能力和相關(guān)數(shù)據(jù)的查詢、統(tǒng)計(jì)分析能力，使物資供應(yīng)管理工作較全面地實(shí)現(xiàn)