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文檔簡(jiǎn)介
1、美國(guó)飛行管理局下設(shè)的空中交通管理系統(tǒng)維護(hù)著面向航空行業(yè),描述飛行器飛行狀態(tài)的ASDI數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)以批量的方式存儲(chǔ)在美國(guó)聯(lián)邦飛行管理局?jǐn)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)當(dāng)中。這些接近實(shí)時(shí)的飛行數(shù)據(jù)能夠?yàn)楹娇招袠I(yè)提供信息支持和服務(wù)。
本論文將嘗試運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘的相關(guān)理論與方法,針對(duì)于ASDI數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘與分析,試圖發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的潛在信息和規(guī)則,以期為相關(guān)航空行業(yè)的飛行決策和計(jì)劃提供一定的依據(jù)。
首先由于ASDI數(shù)據(jù)是以XML文件的形式儲(chǔ)存,
2、研究工作的第一步便是分析相關(guān)XML文件,抽象出數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu),將XML中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)中,方便后期的挖掘和分析工作。這個(gè)過(guò)程中會(huì)通過(guò)對(duì)于ASDI數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,然后抽象出對(duì)應(yīng)的實(shí)體關(guān)系模型,實(shí)現(xiàn)最大程度上的轉(zhuǎn)存。然后由于原始數(shù)據(jù)中存在大量的不完整數(shù)據(jù)、噪音數(shù)據(jù)或者錯(cuò)誤數(shù)據(jù),需要對(duì)這些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。在此過(guò)程中會(huì)運(yùn)用數(shù)據(jù)分類、數(shù)據(jù)消減以及數(shù)據(jù)集成等相關(guān)方法和理論,主要的算法包括回歸測(cè)試與分析、數(shù)據(jù)平滑、簇計(jì)算等。當(dāng)目標(biāo)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好
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