基于FLAC3D的樁基水平動力響應特性及影響因素研究.pdf

1、本文主要基于液化土中樁基振動臺試驗，運用FLAC3D軟件對單樁和群樁試驗模型進行數(shù)值模擬分析，在此基礎上，對群樁側(cè)向動力響應特性的影響因素進行研究，取得了較多有價值的成果。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴對FLAC3D軟件的計算原理、計算過程以及在樁基工程中的應用進行了分析與介紹。進行樁基振動臺試驗設計，其中包括試驗的組織與安排、試驗中的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、試驗土樣、試驗工況等。⑵基于振動臺試驗模型，通過FLAC3D軟件建立單樁數(shù)值模型，并

2、將模擬結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比研究。研究表明：在非液化干砂模擬中，隨著正弦波峰值加速度輸入的增加，臺面、承臺加速度與位移均近似呈線性增長。而對于液化土模擬中，隨著正弦波峰值加速度輸入的增加，尤其是當砂土發(fā)生液化時，樁基橫向動力響應增加更為顯著，數(shù)值模擬分析結(jié)果與試驗結(jié)果符合較好。地震波輸入下也可以得到同樣的結(jié)論。⑶基于振動臺試驗模型，對群樁進行數(shù)值模擬分析研究，并將模擬結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比。研究表明：在非液化干砂模擬中，群樁承臺加速度、

3、位移等與單樁的試驗規(guī)律相似，只不過在數(shù)值大小上有差異。而針對液化土的模擬分析，當加速度峰值達到0.15g砂土發(fā)生液化時刻，群樁及承臺的動力響應也達到最大值，但是沒有單樁動力響應那么顯著，數(shù)值模擬分析結(jié)果與試驗結(jié)果亦符合較好。地震波輸入下也可以得到同樣的結(jié)論。⑷對群樁的側(cè)向動力響應特性的影響因素進行了研究。研究表明：無論是正弦波還是地震波輸入下，隨著樁間距（距徑比）或樁數(shù)的增加，樁的加速度、位移曲線都由剛開始的陡降型趨向于平緩；適當增加樁