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文檔簡介
1、近年來,伴隨著液壓技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中廣泛而快速的應(yīng)用和發(fā)展,液壓裝備在國民經(jīng)濟的高速發(fā)展中起到了巨大的作用,且大多數(shù)液壓裝備己成為工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備。隨著自動化程度越來越高,液壓裝備的結(jié)構(gòu)越來越復雜,液壓裝備發(fā)生故障的可能性也越來越大,因故障造成的危害和損失也就越加嚴重。因此對液壓設(shè)備進行故障預(yù)警與診斷,使相關(guān)人員能快速準確的處理并排除潛在故障或早期故障,已成為維持液壓設(shè)備持久正常運行的關(guān)鍵。
本文以液壓執(zhí)行機構(gòu)中容易出現(xiàn)故
2、障的液壓缸為研究對象,通過研究液壓缸常見的故障原因和機理、基于AMESim的液壓缸故障仿真技術(shù)、時間序列分析法在模式識別與預(yù)測中的應(yīng)用、C#在VisualStudio開發(fā)環(huán)境中進行窗體設(shè)計的方法,搭建了液壓缸故障預(yù)警與診斷系統(tǒng),對該系統(tǒng)進行了模擬實驗并取得了理想的驗證效果。本文的主要研究工作及成果有以下幾方面:
(1)歸納和總結(jié)了液壓缸常見的故障及故障原因,提煉出了本文所研究的幾種針對油缸自身原因的故障模式,并對這幾種故障模式
3、分別進行了機理研究,在此基礎(chǔ)之上,提出了液壓缸故障診斷策略。
(2)建立了基于液壓元件設(shè)計庫(HCD)的閥控缸液壓系統(tǒng)仿真模型,利用該仿真模型對不同故障模式分別進行了故障仿真,并通過理論計算與仿真結(jié)果對比的方法初步驗證了仿真模型的有效性。通過分析比較不同程度故障不同故障模式下各特征信號的仿真曲線,提出了采用聯(lián)合位移特征信號和無桿腔壓力特征信號進行故障模式識別的方法,并擬定了故障預(yù)報映射關(guān)系。
?。?)總結(jié)了ARMA時序
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