基于CANBUS的汽車故障診斷系統(tǒng).pdf

1、本文通過對國內(nèi)外汽車故障診斷系統(tǒng)和汽車故障診斷設(shè)備的現(xiàn)狀分析，闡明了開發(fā)基于CAN總線的故障診斷系統(tǒng)的必要性，設(shè)計了一種新穎、手持便攜、操作簡單、通用性強、基于診斷口檢測的嵌入式汽車：ECU(汽車電控單元)故障診斷與檢測設(shè)備。該掌上設(shè)備采用Samsung公司推出的16/32位RISC處理器S3C2410A，結(jié)合擁有多線程、多任務(wù)、適時性、完全搶先式優(yōu)先級的操作系統(tǒng)Microsoft Windows CE環(huán)境，添加完全支持CAN V2.0

2、B技術(shù)規(guī)范的MCP2510獨立網(wǎng)絡(luò)協(xié)議控制器，完成了基于CAN總線的汽車故障診斷系統(tǒng)手持設(shè)備的軟硬件設(shè)計，可實現(xiàn)對絕大部分汽車車型的電控單元功能的故障智能診斷。 論文首先對CAN總線的技術(shù)規(guī)范、協(xié)議標準及幀結(jié)構(gòu)進行了比較詳細地論述，提出了以CAN協(xié)議為核心的汽車故障診斷系統(tǒng)手提終端設(shè)備的總體設(shè)計方案；實現(xiàn)了基于S3C2410A的汽車故障診斷儀硬件設(shè)計；同時對硬件中的各功能單元的設(shè)計原理、硬件接口、驅(qū)動及協(xié)議進行了分析和闡述；

3、然后論文給出了系統(tǒng)軟件的實現(xiàn)過程；最后給出構(gòu)建試驗方案，給出了在設(shè)計和調(diào)試過程中的部分測試數(shù)據(jù)并基于該測試數(shù)據(jù)利用測試系統(tǒng)進行評估。 論文設(shè)計和實現(xiàn)的故障診斷儀具有美觀的人機界面和文件系統(tǒng)，該系統(tǒng)無論從理論上還是實際應(yīng)用中都有著較強的先進性和實用性。本系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在大量車型的電控單元上，在嵌入式系統(tǒng)與汽車電子緊密結(jié)合及汽車日益普及的趨勢下，由于覆蓋車型面廣、診斷準確、修復便捷、功耗低和便攜等優(yōu)點，該汽車故障診斷系統(tǒng)具有比較普