噴油嘴壓力室的改進(jìn)設(shè)計(jì)及性能研究.pdf

1、隨著石油能源危機(jī)的日益嚴(yán)重及環(huán)境污染問(wèn)題的加劇，柴油機(jī)以其熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能好的優(yōu)點(diǎn)，在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。由于柴油機(jī)的工作機(jī)理與汽油機(jī)不同，柴油機(jī)排放物中的微粒(PM)要高于汽油機(jī)上百倍，所以，降低微粒排放一直是改善柴油機(jī)燃燒性能的核心問(wèn)題。噴油嘴作為柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)最核心的精密偶件，其性能的優(yōu)良與否直接影響到燃油噴射系統(tǒng)的噴射特性，從而影響柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能。因此，近年來(lái)噴油嘴的結(jié)構(gòu)及參數(shù)也成為柴油機(jī)行業(yè)研究的熱點(diǎn)問(wèn)

2、題。
　　 本文首先對(duì)噴油嘴工作性能作了簡(jiǎn)要概述，介紹了噴油嘴偶件影響柴油機(jī)油耗及排放的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及基本參數(shù)，并結(jié)合噴油嘴偶件的研究現(xiàn)狀，確定了“減小噴油嘴壓力室容積”作為課題改進(jìn)設(shè)計(jì)的研究目標(biāo)。文中詳細(xì)論述了噴油嘴壓力室結(jié)構(gòu)及構(gòu)成壓力室的基本要素，分析了壓力室容積對(duì)柴油機(jī)性能的影響機(jī)理，綜合壓力室容積大小的影響因素，給出了減小噴油嘴壓力室容積的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案;并闡述了改進(jìn)針閥的頭部及針閥體內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)和尺寸的具體實(shí)施過(guò)程，根據(jù)壓力室