滿足歐Ⅲ以上排放噴油嘴的噴孔加工技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，燃油系統(tǒng)中噴油嘴噴孔的加工要求也越來越高，傳統(tǒng)的噴油嘴噴孔加工技術(shù)已經(jīng)無法滿足歐Ⅲ排放法規(guī)的使用要求。這就需要對噴孔的加工參數(shù)和加工工藝進(jìn)行研究，重新制定合理的噴孔加工路線以及選擇合理的加工設(shè)備。
　　 本文主要對滿足歐Ⅲ排放法規(guī)的長型多孔噴油嘴的噴孔加工參數(shù)及加工工藝進(jìn)行了研究，綜合利用系統(tǒng)的理論分析、模擬計(jì)算及試驗(yàn)研究的方法，通過對燃油在噴油嘴內(nèi)的流動性分析，確定了滿足歐Ⅲ排放法規(guī)的噴油嘴噴孔的加工參

2、數(shù)為噴油嘴噴孔入口圓角半徑比r/d 在0.15～0.2 之間，噴孔K 系數(shù)在1.5～2.5之間，噴孔孔壁內(nèi)表面粗糙度Ra＜0.8μm，噴孔直徑d 在0.14～0.17mm 之間，確定了噴油嘴的流動性參數(shù)即噴孔的流量系數(shù)（實(shí)際流量與理論流量的比值）μ＞0.8。通過對噴孔加工參數(shù)及流動性參數(shù)的計(jì)算分析，確定了噴油嘴噴孔的加工工藝路線。通過對噴油嘴噴孔電火花加工研究，合理選擇了噴孔電火花加工中的電加工、U 軸偏移量等重要加工參數(shù)；通過對噴油嘴

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