基于灰色模糊理論的建設(shè)工程項(xiàng)目前期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、建設(shè)工程項(xiàng)目全壽命周期主要分為建設(shè)前期階段和實(shí)施階段，其中，建設(shè)前期主要包括項(xiàng)目建議書、可行性研究和設(shè)計(jì)三個(gè)階段。目前，關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究結(jié)果表明，建設(shè)前期的工作在很大程度上影響并決定著項(xiàng)目的工程造價(jià)和建設(shè)工期。而且在前期階段，為讓項(xiàng)目盡快開工，相關(guān)人員在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估工作時(shí)，未全面分析項(xiàng)目建設(shè)過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，導(dǎo)致在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的過程中，很多風(fēng)險(xiǎn)問題不斷暴露，影響項(xiàng)目的順利實(shí)施及項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，在建設(shè)項(xiàng)目

2、前期階段就存在著風(fēng)險(xiǎn)，有必要對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)模型，為決策者制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和控制方案提供依據(jù)，以確保順利完成項(xiàng)目目標(biāo)，取得預(yù)期的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等綜合效益。
　　論文主要采用理論研究和實(shí)證分析相結(jié)合、定性和定量研究相結(jié)合的方法。在大量收集整理相關(guān)研究資料并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，了解建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)基本理論，并對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目前期工作進(jìn)行了界定。運(yùn)用文獻(xiàn)調(diào)查法確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)，并利用序分析法根據(jù)專家打分結(jié)果確定指標(biāo)