數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)軸承故障診斷研究.pdf

1、滾動(dòng)軸承是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中最為常用的一種部件，尤其是在旋轉(zhuǎn)機(jī)械當(dāng)中使用更為廣泛。滾動(dòng)軸承高發(fā)的故障率，給生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)了巨大的影響。它威脅到生產(chǎn)安全，同時(shí)也會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)利益造成損失。因此，對(duì)滾動(dòng)軸承故障診斷的研究十分具有意義。
　　本文主要以功率譜分析和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法為理論基礎(chǔ)，提出了利用主成分分析和費(fèi)舍爾判別分析的方法來(lái)研究功率譜分析的滾動(dòng)軸承的各類(lèi)振動(dòng)信號(hào)。主要研究工作如下：
　　1.本文對(duì)滾動(dòng)軸承的故障機(jī)理及振動(dòng)特征進(jìn)行了詳細(xì)分

2、析，對(duì)幾種主要的軸承故障形式以及主要的故障診斷方法進(jìn)行了討論分析。采用頻域分析方法對(duì)軸承振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行特征提取，并進(jìn)一步利用主成分分析法對(duì)提取的特征進(jìn)行篩選，降低信號(hào)特征向量的維數(shù)，以提高故障診斷的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。
　　2.滾動(dòng)軸承故障發(fā)生時(shí)，其振動(dòng)信號(hào)在某些頻段內(nèi)的信號(hào)能量分布會(huì)出現(xiàn)變化。分別根據(jù)正常數(shù)據(jù)和不同故障數(shù)據(jù)構(gòu)建故障診斷模型，然后用T2統(tǒng)計(jì)和Q統(tǒng)計(jì)的方法來(lái)檢測(cè)不同的故障。通過(guò)對(duì)比識(shí)別準(zhǔn)確率，對(duì)不同數(shù)據(jù)構(gòu)建的模型的優(yōu)劣進(jìn)行