基于土地利用的西南山地舊城交通建設(shè)對策研究.pdf

1、我國，山地城鎮(zhèn)約占全國城鎮(zhèn)總數(shù)的一半以上，且集中在城市化處于初級發(fā)展階段的中西部地區(qū)。21世紀(jì)是城市的世紀(jì)，我國城鎮(zhèn)將普遍進(jìn)入城市化的中期加速發(fā)展階段，廣大的西南地區(qū)城鎮(zhèn)迎來了宏偉的“西部大開發(fā)”工程，眾多的山地城市在高速的城市化進(jìn)程中即將迎來千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，又將面臨巨大的挑戰(zhàn)和壓力。城市是地域內(nèi)的核心，而作為城市起源的舊城，在更大的程度上受地域環(huán)境的制約，在山地城市快速發(fā)展的前提下，如何更好的解決舊城城市土地利用與道路交通建設(shè)的矛

2、盾具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和理論價(jià)值。本文以此問題為契機(jī)，對基于土地集約利用的西南山地舊城道路交通建設(shè)對策進(jìn)行了一些探索與研究，期望能夠?qū)焖侔l(fā)展的山地城市空間提供一些參考。
　　 本文共分為六章，以城市化快速發(fā)展為背景，以西南山地舊城為研究對象，以西南山地舊城土地利用空間布局演變?yōu)榫€索，對西南山地舊城道路交通的影響因素及其發(fā)展過程進(jìn)行了分析，建構(gòu)了西南山地舊城道路交通建設(shè)的原則與策略。論文以萬州舊城為例，探討舊城土地利用與道路交通的

3、整體優(yōu)化，以期拋磚引玉，窺一斑而見全豹，對整個西南山地舊城的道路交通與土地利用的優(yōu)化作出可資借鑒之處。
　　 論文的主要研究內(nèi)容大致如下：
　　 ①緒論：簡要介紹了論文研究的緣起，國內(nèi)外相關(guān)研究綜述，研究目的，研究內(nèi)容以及論文研究的方法和框架結(jié)構(gòu)。
　　 ②城市土地利用與城市道路交通的相互作用機(jī)理研究：集中闡述了城市土地利用的內(nèi)涵和特點(diǎn)、城市土地利用與城市道路交通的相關(guān)基礎(chǔ)理論、城市土地利用與城市道路交通的互動機(jī)

4、制分析及其城市土地利用與城市道路交通的影響因素。
　　 ③西南山地舊城土地集約利用與道路交通的發(fā)展研究：分析研究了西南山地城市的選址、西南山地舊城道路交通建設(shè)的主要影響因素以及西南山地舊城道路交通與土地利用的相互影響。
　　 ④西南山地舊城土地集約利用的道路交通建設(shè)對策研究：在分析西南山地舊城道路交通的現(xiàn)狀特征與發(fā)展需求、西南山地舊城道路交通用地存在的問題的基礎(chǔ)上，提出了西南山地舊城道路交通建設(shè)的對策。
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