巨厚層土中大直徑超長鉆孔灌注樁承載性狀的應(yīng)用研究.pdf

1、巨厚層土中大直徑超長鉆孔灌注樁的荷載承載性狀一直是工程界的一大熱點(diǎn)問題.超長樁已在工程中大量的被使用,尤其是在巨厚層土中,如我國上海及沿海其他城市.因其地層大都為第四紀(jì)海相、濱海相沉積層,厚度大,土力學(xué)性質(zhì)較差,而且具有顯著的流變性特點(diǎn),使得巨厚層土中大直徑超長鉆孔灌注樁的傳遞性狀顯得更加復(fù)雜.本文從大直徑超長鉆孔灌注樁具有成樁時(shí)間長、樁身壓縮量大的顯著特點(diǎn)出發(fā),在理論上分析了樁側(cè)摩阻力與樁周土的土性、成樁時(shí)間、樁-土相對位移之間的關(guān)系

2、.從分析了土的力學(xué)性質(zhì)出發(fā),重點(diǎn)研究了成樁時(shí)間、樁-土相對位移對巨厚層土中大直徑超長鉆孔灌注樁承載性狀的影響:(1)根據(jù)巨厚層土的流變性質(zhì),選擇適當(dāng)?shù)貥吨芡亮髯兡Ｐ?由粘彈性厚壁圓筒問題解,得出了樁周法向應(yīng)力與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系;(2)分析了樁-土相對位移與超長樁的承載性狀之間的關(guān)系.當(dāng)樁-土相對位移達(dá)到了極限位移之后,這段樁的樁土界面產(chǎn)生了破壞性滑動,樁的側(cè)摩阻力達(dá)到了極限值;樁的下部分樁-土接觸面仍然處于彈性接觸,樁側(cè)摩阻力未達(dá)到極值.