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1、該課題利用高壓管線泥漿分流的原理,在對(duì)整個(gè)泥漿循環(huán)系統(tǒng)充分進(jìn)行管路特性分析的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地研制出一整套適用于全國(guó)各大油田非電動(dòng)鉆機(jī)泥漿排量調(diào)整的控制裝置.文中對(duì)各個(gè)部分從液壓、電氣和控制方面的理論入手,在試驗(yàn)和實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)裝置的可靠性進(jìn)行了深入細(xì)致的研究.該裝置為國(guó)內(nèi)非電動(dòng)鉆機(jī)泥漿排量調(diào)整的先例,它實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的遠(yuǎn)程顯示和控制,泥漿排量在10升/秒以下的無(wú)級(jí)調(diào)整,成功地解決了在高壓、大排量,具有高度腐蝕性的多相混合物-泥漿中
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