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文檔簡介
1、分類號U491密級單位代碼10618學(xué)號11017013墨麼交通天謦碩士學(xué)位論文論文題目:電子商務(wù)與快遞行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展研究ResearchonCollaborativeDevelopmentOfEcommerceandExpressIndustrySupplyChain研究生姓名:羅瓊導(dǎo)師姓名、職稱:彭勇副教授申請學(xué)位門類:工學(xué)專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文答辯日期:2013年6月5日學(xué)位授予單位:重慶交通大學(xué)答辯委員會主席:唐秋
2、生2013年06月評閱人:劉世超馮云摘要摘要隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,人們生活水平的提高,越來越多的消費者熱衷于網(wǎng)上購物的便捷性,電子商務(wù)如雨后春筍般的發(fā)展了起來。要實現(xiàn)消費者所需物品或服務(wù)的送達(dá),必須依靠快遞企業(yè)的配送服務(wù),它是銜接電子商務(wù)與客戶的紐帶。因此,電子商務(wù)與快遞行業(yè)是互相支撐、互為利好的一種共生共榮的關(guān)系。然而,當(dāng)前快遞的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電子商務(wù)的“井噴“式發(fā)展速度,快遞物流成為電子商務(wù)快速發(fā)展的絆腳石,二者供應(yīng)鏈的發(fā)展中
3、存在許多不協(xié)同的因素,特別是在電子商務(wù)訂單激增時,電子商務(wù)與快遞業(yè)供應(yīng)鏈條的堵塞問題愈加嚴(yán)重,所以研究雙方的協(xié)同發(fā)展迫在眉睫。本文從研究電子商務(wù)與快遞行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā),針對二者發(fā)展過程中存在的最直觀的的不協(xié)同問題,尤其是爆倉問題及其引起的客戶不滿等問題進(jìn)行剖析,從3個層面(戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術(shù)層和操作層)逐一進(jìn)行分析。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略角度,通過分析戰(zhàn)略資源要素,將協(xié)同學(xué)與系統(tǒng)動力學(xué)相結(jié)合,構(gòu)建電子商務(wù)與快遞業(yè)供應(yīng)鏈資源要素戰(zhàn)略協(xié)同模型,對
4、模型進(jìn)行求解及分析;供應(yīng)鏈戰(zhàn)術(shù)角度,構(gòu)建電子商務(wù)與快遞業(yè)供應(yīng)鏈物流配送戰(zhàn)術(shù)協(xié)同模型,引入數(shù)值算例,借助科學(xué)的模型求解算法,求解問題;供應(yīng)鏈操作層角度,從信息、管理、服務(wù)、人才、行業(yè)法律法規(guī)等方面入手,給出促進(jìn)電子商務(wù)與快遞行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的相關(guān)操作策略。本文為電子商務(wù)與快遞行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展從三個維度提供了一套自頂向下的研究方法,結(jié)合數(shù)學(xué)模型量化問題,通過數(shù)據(jù)分析和結(jié)果對比,驗證了相關(guān)研究成果的可行性,為二者的協(xié)同發(fā)展提供了一定的理論
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