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文檔簡介
1、當今電子系統(tǒng)中高速電路的規(guī)模越來越大,系統(tǒng)集成度越來越高,時鐘速度越來越快,信號跳變沿越來越窄,使得數(shù)字電路系統(tǒng)設計的方法學已經由傳統(tǒng)的經驗式設計方式逐步轉化為以信號完整性理論為基礎的高速系統(tǒng)級設計方式。低速系統(tǒng)一般都可以視為集總參數(shù)電路,而高速電路的設計則必須考慮分布式參數(shù),由此產生出傳輸線電路網絡模型。
本文首先詳細闡述了信號完整性理論包含的幾個方面:信號完整性、電源完整性和電磁兼容性。然后對該理論中的信號反射及其端接
2、方式進行了詳細分析,概要介紹了串擾及其抑制等。在常見電路單元的建模與仿真方面,首先對傳輸線進行了電路網絡模型和在HFSS中有限元場分析模型的建模與仿真,后又對通孔進行了電路網絡模型和在HFSS中有限元場分析模型的建模與仿真。將這兩種模型的仿真結果分別與仿真工具HyperLynx實際布線的仿真結果相比較可知,本文采用的這兩種建模方法是合理的。
最后結合實際電路,分別用電路網絡模型和有限元場分析模型進行建模和仿真,總結出通孔和
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