CeY-PES雜化中空纖維膜制備及其對(duì)模擬FCC汽油脫硫性能研究.pdf

1、隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，生產(chǎn)和使用環(huán)境友好的低硫汽油已成為世界各國(guó)政府和煉油企業(yè)普遍重視的問(wèn)題。傳統(tǒng)的加氫脫硫(HDS)技術(shù)已不能滿(mǎn)足汽油深度脫硫的要求。目前，在各種脫硫技術(shù)中，吸附脫硫被認(rèn)為是有望在近期內(nèi)獲得重大突破的脫硫技術(shù)，該技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)在于：吸附脫硫工藝在常溫常壓下進(jìn)行，不使用氫氣，設(shè)備投資和操作成本較低；油收率較高，辛烷值損失較小。而克服其吸附容量小及吸附劑流失問(wèn)題則是實(shí)現(xiàn)吸附法深度脫硫的關(guān)鍵。本論文開(kāi)展了CeY/PES雜化

2、中空纖維膜的研究，旨在為實(shí)現(xiàn)新型膜吸附脫硫技術(shù)的發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。實(shí)驗(yàn)中優(yōu)化了CeY分子篩的制備條件，在詳細(xì)考察了CeY分子篩靜態(tài)吸附脫硫性能的基礎(chǔ)上，采用相轉(zhuǎn)化法以CeY分子篩作為功能顆粒制備了CeY/PES雜化中空纖維膜；通過(guò)制備條件的優(yōu)化，考察了CeY/PES雜化中空纖維膜結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系；通過(guò)考察各種因素對(duì)于CeY/PES雜化中空纖維膜吸附脫硫性能的影響，優(yōu)化了CeY/PES雜化中空纖維膜用于吸附脫硫時(shí)的工藝條件。
　　

3、 研究結(jié)果表明：固液質(zhì)量比、摩爾濃度、交換時(shí)間、反應(yīng)溫度、離子交換次數(shù)分別為：1：10、0.1mol/L、4h、90℃、2次時(shí)，采用液相離子交換法制備的CeY分子篩有較好的脫硫性能，吸附容量達(dá)10.9mg/g;Langmuir方程和擬二級(jí)速率方程能較好地?cái)M合不同濃度的噻吩在CeY分子篩上的等溫吸附及其吸附動(dòng)力學(xué)；在CeY分子篩與聚醚砜含量比為6:4、凝固浴溫度為20-40℃、芯液DMAC體積濃度為60％、PEG質(zhì)量分?jǐn)?shù)在10％左右時(shí)，所

4、制備的CeY/PES雜化中空纖維膜性能最佳；CeY/PES雜化中空纖維膜對(duì)模型汽油有較好的吸附脫硫效果，吸附過(guò)程較快，612ppm、50ml模型汽油，吸附時(shí)間為60分鐘時(shí)，吸附達(dá)到平衡，硫脫除率為52％；無(wú)水乙醇對(duì)于吸附飽和后的CeY/PES雜化中空纖維膜有較好的脫附效果，脫附時(shí)間為80min、洗脫液體積為50ml時(shí)，脫附率可達(dá)62％，結(jié)合真空干燥工藝，多次脫附后的平均再生率可達(dá)96.3％。實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果為新型膜吸附脫硫技術(shù)的開(kāi)發(fā)提供了基