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文檔簡介
1、視覺伺服研究是移動機(jī)器人研究領(lǐng)域的熱點之一。本文介紹了基于單目視覺的移動機(jī)器人跟蹤算法,設(shè)計了移動機(jī)器人運(yùn)動目標(biāo)跟蹤及搬運(yùn)的整體框架,建立了一個基于云臺攝像機(jī)的純顏色目標(biāo)識別及跟蹤搬運(yùn)系統(tǒng)。 ⑴闡述了單目視覺測距的原理,介紹了張正友提出的標(biāo)定方法,并利用該方法對云臺攝像機(jī)進(jìn)行了標(biāo)定,通過實驗的方法討論了單目視覺測距的誤差精度問題,同時用動態(tài)標(biāo)定解決了云臺攝像機(jī)位姿變化的問題。為了使云臺攝像機(jī)在跟蹤目標(biāo)時運(yùn)動得更加平滑,反應(yīng)更加迅
2、速,本系統(tǒng)將Kalman濾波器算法用于目標(biāo)跟蹤,對Kalman濾波器的算法做了介紹,并闡述了Kalman濾波器在本系統(tǒng)中的工作過程。 ⑵推導(dǎo)了圖像上目標(biāo)位置變化與云臺攝像機(jī)轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系,對云臺攝像機(jī)建立了數(shù)學(xué)模型,并介紹了機(jī)器人車體的運(yùn)動模型以及夾取裝置的工作過程。從顏色模型的角度對機(jī)器人視覺系統(tǒng)中的顏色識別進(jìn)行了闡述。介紹了RGB和HSI兩種常用的顏色模型,通過實驗對兩種顏色模型進(jìn)行了比較。并用種子填充算法對圖像信息進(jìn)行了目
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