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文檔簡(jiǎn)介
1、液壓油溫度升高對(duì)鉆機(jī)配油套密封性能的影響極為顯著,其影響原因主要包括液壓油粘度降低以及配油套與主軸的密封間隙增大兩個(gè)方面。因金屬材料的熱脹系數(shù)不同,配油套內(nèi)徑的熱脹量大于主軸外徑的熱脹量,導(dǎo)致兩者之間的密封間隙增大,密封性能下降。本論文對(duì)雙金屬配油套與主軸的熱脹規(guī)律進(jìn)行深入研究,對(duì)兩者之間密封間隙的熱脹量進(jìn)行理論計(jì)算,并以此尋找控制密封間隙增長(zhǎng)的方法,從而控制油溫升高后配油套的泄漏量,改善其密封性能,具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。
2、論文主要研究?jī)?nèi)容如下:
1)運(yùn)用組合厚壁圓筒變形理論對(duì)雙金屬配油套內(nèi)徑的熱脹量進(jìn)行理論推導(dǎo),從而計(jì)算配油套與主軸之間密封間隙的熱脹量。
2)根據(jù)理論計(jì)算過程編制配油套與主軸密封間隙熱脹量的計(jì)算程序,方便后續(xù)研究及配油套的設(shè)計(jì)計(jì)算。
3)對(duì)影響密封間隙熱脹量的各參數(shù)進(jìn)行深入分析,研究各參數(shù)與密封間隙熱脹量的關(guān)系曲線。
4)根據(jù)理論研究結(jié)論探討密封間隙熱脹量的控制方法,對(duì)配油套進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),并對(duì)各改進(jìn)
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