某型燃油部件測(cè)試臺(tái)CAT系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究.pdf

1、某型燃油部件測(cè)試臺(tái)用于對(duì)修理和翻修后的燃油系統(tǒng)部件進(jìn)行流量測(cè)試及調(diào)節(jié)，是燃油系統(tǒng)部件修理中的關(guān)鍵設(shè)備。但是由于測(cè)試臺(tái)引進(jìn)時(shí)間久，最初設(shè)計(jì)上存在不足，隨著使用時(shí)間的增加，測(cè)試臺(tái)的測(cè)試精度和測(cè)試效率下降較多，已不能很好地滿足燃油系統(tǒng)部件修理后測(cè)試的需求。為了提高測(cè)試臺(tái)的測(cè)量精度、測(cè)試效率，縮短部件維修周期，對(duì)現(xiàn)有燃油部件測(cè)試臺(tái)進(jìn)行技術(shù)改造，引入先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)，就顯得非常有必要。
　　隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、數(shù)字仿真、及數(shù)據(jù)

2、庫(kù)技術(shù)等的發(fā)展，計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試(CAT)技術(shù)出現(xiàn)并得到了快速的發(fā)展,它代表著目前測(cè)試技術(shù)的最高水平，并在航空、宇航及其它研究領(lǐng)域中得到了的應(yīng)用。
　　本論文將計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試(CAT)技術(shù)引入某型燃油部件測(cè)試臺(tái)。采用理論聯(lián)系實(shí)際的方法，首先分析了測(cè)試臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、測(cè)試原理、所使用的各種模擬式測(cè)量?jī)x表，指出了測(cè)試臺(tái)存在的各項(xiàng)缺點(diǎn)，如：測(cè)試液溫度受環(huán)境影響大，降低了測(cè)試效率；模擬式測(cè)量?jī)x表精度不高，讀數(shù)誤差大；測(cè)試數(shù)據(jù)采用人工紙質(zhì)記錄，

3、不便于保存、管理與分析等。在此基礎(chǔ)上提出了測(cè)試臺(tái)的總體改造方案，主要研究了用冷卻水循環(huán)系統(tǒng)控制測(cè)試液溫度的技術(shù)實(shí)現(xiàn)可行性，根據(jù)計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試(CAT)系統(tǒng)的要求，完成了相關(guān)硬件，如傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備和計(jì)算機(jī)等的選型，及硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案的制定。開(kāi)發(fā)了一套測(cè)試與信息管理軟件系統(tǒng)，完成了軟件的需求分析,概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)及軟件的測(cè)試。軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)人實(shí)時(shí)顯示、儲(chǔ)存、管理與分析。通過(guò)用戶密碼驗(yàn)證保證數(shù)據(jù)的機(jī)密性，通過(guò)可視化用戶界面，