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1、該文首先論述了樁基計(jì)算理論和超長樁的研究現(xiàn)狀,并給予了綜合評述.然后應(yīng)用大型有限元程序,采用土的Drucker-Prager模型,建立了超長樁分析計(jì)算的樁土模型,系統(tǒng)分析了超長樁在豎向荷載作用下的承載機(jī)理和變形特性,研究了超長樁的荷載—沉降特性,端阻、側(cè)阻的發(fā)揮性狀以及超長樁的有效樁長,得出了具有實(shí)際指導(dǎo)意義的結(jié)論.然后通過一個(gè)具體工程實(shí)例的分析,對超長樁的受力性狀和變形特性作了進(jìn)一步的闡述.指出超長樁在工作荷載下表現(xiàn)為摩擦樁,應(yīng)以沉降
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