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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車以其質(zhì)量輕、耗油少、安全性高而備受廣大消費(fèi)者的青睞。激光拼焊板的應(yīng)用減低了車身質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了汽車的安全性,被越來(lái)越多的使用在汽車制造廠。但長(zhǎng)期以來(lái),各種板材的激光焊接工藝模擬、優(yōu)化及其材質(zhì)控制主要通過(guò)實(shí)物試驗(yàn)來(lái)探索確定,這必將耗費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間。若能應(yīng)用多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù)指導(dǎo)拼焊板設(shè)計(jì)和性能優(yōu)化,則可快速準(zhǔn)確的根據(jù)用戶要求調(diào)整焊接工藝,優(yōu)化控制拼焊板力學(xué)、成形性能和耐腐蝕性
2、能,繼而得到具有最佳用戶目標(biāo)性能的拼焊板。
為此,本文在江蘇省高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科項(xiàng)目資助下,充分利用前期工作的成果,以ST12等常用激光拼焊鋼板為研究對(duì)象,初步探索建立了一種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的激光焊接工藝優(yōu)化與材質(zhì)控制的方法與系統(tǒng)。
本文主要研究?jī)?nèi)容及創(chuàng)新性工作:
(1)以廣泛應(yīng)用于各工程領(lǐng)域的典型深沖鋼為研究對(duì)象,在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上探索得到了焊接工藝與深沖鋼拼焊板性能之間的變化規(guī)律,建立了基于偏最小
3、二乘回歸(PartialLeastSquare,PLS)的激光拼焊板多目標(biāo)優(yōu)化模型。
(2)利用多目標(biāo)遺傳算法對(duì)拼焊板的ReL、Rm、n值、r值等性能進(jìn)行了多目標(biāo)優(yōu)化,然后利用定量的用戶偏好信息值,從以上多組優(yōu)化結(jié)果中選擇出符合用戶偏好的最終解。并將該解與拼焊板實(shí)際性能測(cè)試結(jié)果相對(duì)比,以期對(duì)最終解進(jìn)行精度檢驗(yàn)與控制,使其達(dá)到最優(yōu)。
(3)以上述研究成果為基礎(chǔ),探索設(shè)計(jì)出一種基于多目標(biāo)優(yōu)化的激光拼焊板材質(zhì)控制系
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