軸承疲勞壽命試驗(yàn)故障診斷系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、本文以瓦軸集團(tuán)軸承試驗(yàn)檢測(cè)中心技術(shù)改造二期項(xiàng)目為背景，結(jié)合一期技術(shù)改造的基礎(chǔ)，介紹了軸承故障診斷系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)。大連海事大學(xué)智能控制研究所從實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的角度出發(fā)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)對(duì)軸承進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，通過現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)對(duì)軸承故障進(jìn)行診斷。在軸承壽命試驗(yàn)所做的大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出軸承疲勞受損后其振動(dòng)信號(hào)在幅值域及頻域的變化規(guī)律。在幅值域中，給出了幅值域參數(shù)峰值、有效值、峭度、峰值因子等參數(shù)的變化規(guī)律；在頻

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