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文檔簡介
1、小型地面移動機器人具有體積小巧、機動性高、環(huán)境適應(yīng)能力強、承載能力突出等優(yōu)點,而機器人的小型化和越障能力的矛盾一直成為其實用化的制約條件,如何提高機器人的越障性能成為近年來移動機器人基礎(chǔ)研究的熱點問題。本文以基于行星輪鏈接式車體結(jié)構(gòu)的新型越障機器人為研究對象,圍繞機器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化、越障性能的分析及其機電系統(tǒng)的設(shè)計展開了研究,具體研究工作如下:
分析了國內(nèi)外小型移動機器人的研究設(shè)計及其實用化程度的現(xiàn)狀,針對基于行星輪系
2、結(jié)構(gòu)和鏈接式結(jié)構(gòu)的運載平臺分別進行了深入的比較和討論。針對現(xiàn)有傳統(tǒng)輪式、腿式和履帶式運動底盤的優(yōu)缺點進行了分析,概況了小型移動機器人未來發(fā)展趨勢,確定了本文中新型越障機器人的研究背景和設(shè)計目標。
分析機器人驅(qū)動模塊的設(shè)計方案,詳細推導了其結(jié)構(gòu)相關(guān)參數(shù)的優(yōu)化過程。綜合現(xiàn)有運載底盤的性能特點,提出了多種車體框架結(jié)構(gòu)方案,并進行了比較、篩選和綜合。最終確定了以行星輪驅(qū)動模塊為行走機構(gòu),以鏈接式結(jié)構(gòu)為車體框架的機器人機構(gòu)總體方案。
3、
推導行星輪鏈接式底盤在通過各種障礙時受力情況。對越障分析過程中機器人的相關(guān)參數(shù)進行了詳細的定義與說明,對分析的環(huán)境進行了合理、有效的假設(shè)以簡化計算過程。分析了機器人的輪觸地條件、斜坡行駛和攀越臺階等障礙的約束條件。根據(jù)其動力和阻力的相互制約情況,將單級臺階的越障過程細化為多個階段進行詳細的受力分析,確定越障高度和多個車體結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的關(guān)系。分析了越障過程中各種參數(shù)的耦合和矛盾,指出分析過程中遇到的問題及其研究方向。
4、> 結(jié)合在ADAMS中虛擬模型的仿真實驗結(jié)果,優(yōu)化得到樣機的車體結(jié)構(gòu)參數(shù),并設(shè)計制作了機器人的機械系統(tǒng)。通過仿真分析初步驗證了上述分析理論的正確性。闡述了基于上述越障性能的要求,機器人所需要的控制系統(tǒng)的設(shè)計及其具體的實現(xiàn)方案。
設(shè)計制作完成的新型越障機器人樣機通過了一系列性能試驗,得到了樣機達到的實際性能指標,并和設(shè)計指標進行了比較和分析。試驗結(jié)果表明新型越障機器人達到了良好的越障性能,行星輪鏈接式底盤充分地集成了輪
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