廣西高速公路融資問題分析及策略研究.pdf

1、我國高速公路經(jīng)過20多年的發(fā)展，已成為發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)、提高居民生活水平的重要工具。但在新環(huán)境下，高速公路融資主體面臨著日益嚴(yán)峻的資金需求壓力，作為西部地區(qū)的廣西也不例外。如何拓寬融資渠道、改善融資結(jié)構(gòu)和提高融資效率成為廣西高速公路融資的重要研究方向。
　　本文通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的研究方法，較全面的分析了目前高速公路融資存在的問題，并提出了相應(yīng)的融資改革措施。具體為：理論方面，本文在系統(tǒng)梳理國內(nèi)外高速公路建設(shè)融資研究成果的基礎(chǔ)上，總

2、結(jié)了與高速公路融資相關(guān)的理論，如政治經(jīng)濟(jì)學(xué)融資理論、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)融資理論、資本結(jié)構(gòu)理論及項(xiàng)目融資理論等，結(jié)合高速公路的實(shí)際情況來討論各種理論在高速公路融資方面的適用性。實(shí)踐方面，本文對(duì)高速公路建設(shè)融資的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，得出在融資渠道結(jié)構(gòu)、自身融資條件、融資方式、融資體制及融資法律等方面存在的問題，提出了如加大政府投入力度，完善法律環(huán)境、盤活存量資產(chǎn)、利用保險(xiǎn)資金、地區(qū)融資差異化等高速公路融資改革措施。
　　進(jìn)而立足廣西高速公路融資現(xiàn)

3、狀問題，分析得出廣西高速公路嚴(yán)重依賴債務(wù)性融資。在未來廣西高速公路融資主體還本付息壓力巨增、資產(chǎn)抵押比例過高等情形影響下，廣西高速公路融資改革迫在眉睫，本文為廣西高速公路建設(shè)如何吸引更多高速公路投資主體，如何拓寬融資渠道提出了相應(yīng)的政策建議，具體為建議廣西區(qū)交通管理部門和各融資主體應(yīng)積極爭取國家財(cái)政投入，充分發(fā)揮五洲交通等上市公司的再融資能力，逐步發(fā)展并完善保險(xiǎn)資金投資公路建設(shè)融資模式等。
　　本論文從理論和實(shí)踐兩方面對(duì)高速公路建