已閱讀1頁，還剩68頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、在工程實際中，應(yīng)用最為廣泛的控制規(guī)律為PID控制。一切控制品質(zhì)的好壞都是建立在系統(tǒng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上。因此對PID控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性研究工作在工控領(lǐng)域具有重要意義。 本文分析了PID控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀。目前的穩(wěn)定性研究工作主要集中在求取參數(shù)kp,ki,kd穩(wěn)定域和控制對象的參數(shù)適用范圍上。針對這種現(xiàn)狀，本文將研究工作放在確定PID控制周期Ts的穩(wěn)定域上。 本文先建立PID控制系統(tǒng)的模型，通過仿真直觀描述了控制周期Ts對系統(tǒng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)參數(shù)的狀態(tài)估計.pdf
- PID控制穩(wěn)定性分析.pdf
- 汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 脈沖微分控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性研究.pdf
- 汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的仿真研究.pdf
- 衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的研究.pdf
- 控制系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
- 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性及量化影響分析.pdf
- 基于優(yōu)化策略的車輛橫向穩(wěn)定性PID控制參數(shù)整定.pdf
- 汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)仿真研究(1)
- 汽車操縱穩(wěn)定性控制系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 電網(wǎng)參數(shù)對系統(tǒng)暫態(tài)電壓穩(wěn)定性影響的分析
- 關(guān)于脈沖微分控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性研究.pdf
- 磁懸浮控制系統(tǒng)的動力穩(wěn)定性研究.pdf
- 24263.脈沖控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性研究
- 電力系統(tǒng)元件參數(shù)對暫態(tài)穩(wěn)定性影響的研究.pdf
- Lurie控制系統(tǒng)穩(wěn)定性及其應(yīng)用.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析.pdf
- 基于Hamiltonian系統(tǒng)的參數(shù)穩(wěn)定性研究及其在PMSM控制系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf
評論
0/150
提交評論