含穿透裂紋管節(jié)點導(dǎo)管架平臺整體建模方法探究.pdf

1、含穿透裂紋管節(jié)點導(dǎo)含穿透裂紋管節(jié)點導(dǎo)管架平臺管架平臺整體建模方法探究整體建模方法探究Explationofintegratedmodelingmethodfjacketplatfmswithperatedcrackonjoints學(xué)科專業(yè)：船舶與海洋工程研究生：劉碩指導(dǎo)教師：楊樹耕教授天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二零一三年十二月摘要摘要我國近海，尤其是渤海地區(qū)現(xiàn)存大量導(dǎo)管架平臺，其中很多平臺已經(jīng)進入服役期的中后期，長期服役過程中，受制造缺陷、加

2、工誤差和環(huán)境載荷影響某些平臺不可避免的會產(chǎn)生裂紋。管節(jié)點穿透裂紋是其中一種常見形式。本文在前人工作的基礎(chǔ)上，對撐桿損傷單元剛度矩陣進行進一步推導(dǎo)分析，使之成為能夠適用于有限元軟件ANSYS的形式；為了保證剛度計算的數(shù)值高效精確，提出了一種映射建立導(dǎo)管架管節(jié)點3D有限元模型的方法；同時驗證了Matrix27單元模擬單片簡單鋼架梁的精度；在映射方法創(chuàng)建3D管節(jié)點有限元模型的基礎(chǔ)上，驗證了Matrix27單元模擬裂紋管節(jié)點損傷撐桿的可能性，并