港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈企業(yè)合作模式研究.pdf_第1頁(yè)
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1、港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢愿劭跒榉?wù)集成商,將裝卸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、配送、金融等各類(lèi)服務(wù)供應(yīng)商和客戶(hù)(包括付貨人和船公司等)有效結(jié)合成一體,并在正確的時(shí)間,把正確數(shù)量的商品配送到正確地點(diǎn),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)成本最低的功能網(wǎng)絡(luò)。港口與各個(gè)功能型物流服務(wù)提供商的合作是實(shí)現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)鏈長(zhǎng)期穩(wěn)定的重要保證。加強(qiáng)港口服務(wù)供應(yīng)鏈的企業(yè)合作模式、港口服務(wù)供應(yīng)鏈利潤(rùn)分配機(jī)制的研究,不僅具有積極的理論意義,也具有較強(qiáng)的實(shí)踐價(jià)值。
  論文對(duì)港口服務(wù)供應(yīng)鏈

2、企業(yè)合作模式進(jìn)行了較為詳細(xì)的探討,主要包括以下幾個(gè)方面:
  1.論文對(duì)港口供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和總結(jié);較為詳細(xì)地闡述了港口供應(yīng)鏈的提出與發(fā)展的過(guò)程,分析了港口服務(wù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)、功能、構(gòu)建目標(biāo)和原則。
  2.對(duì)港口服務(wù)供應(yīng)鏈的企業(yè)合作模式進(jìn)行了研究,分別對(duì)港口服務(wù)供應(yīng)鏈三種主要合作模式即橫向與縱向合作模式、項(xiàng)目短期型與業(yè)務(wù)長(zhǎng)期型合作模式、資產(chǎn)合作型和設(shè)施外包型合作模式進(jìn)行了分析。
  3.對(duì)港口供應(yīng)鏈企業(yè)利潤(rùn)分

3、配模式的重要性進(jìn)行了分析;闡述了港口服務(wù)供應(yīng)鏈利潤(rùn)分配問(wèn)題研究現(xiàn)狀;分析并比較了三種典型的港口服務(wù)供應(yīng)鏈企業(yè)利潤(rùn)分配模式,即:固定收入利潤(rùn)分配模型、固定收入加線(xiàn)性型利潤(rùn)分配模型、收入共享型利潤(rùn)分配模型。
  4.論文將利潤(rùn)分配模式與博弈理論進(jìn)行結(jié)合,論述得出:港口服務(wù)供應(yīng)鏈合作企業(yè)雙方均從集體利益最大化的角度選擇自己的努力水平,則雙方的期望凈收益大于雙方均從個(gè)體利益決策或雙方中其中一方從個(gè)體利益決策的利潤(rùn)收益值。因此,雙方均從集體

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