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文檔簡介
1、當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,市場競爭已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競爭,更是各企業(yè)所在供應(yīng)鏈的競爭,港口供應(yīng)鏈中的企業(yè)只有通過協(xié)同的方式,不斷的提高供應(yīng)鏈的整體競爭力,從而增強(qiáng)對(duì)客戶個(gè)性化需求的快速反應(yīng)能力,進(jìn)而使服務(wù)質(zhì)量得以提升,才能使企業(yè)和供應(yīng)鏈在日益激烈的競爭中存活下來。
首先,本文對(duì)港口供應(yīng)鏈中企業(yè)面對(duì)的問題進(jìn)行分析整理,研究了促成港口供應(yīng)鏈中企業(yè)進(jìn)行協(xié)同的內(nèi)外影響因素,指出港口供應(yīng)鏈中企業(yè)應(yīng)通過戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次、技術(shù)層次三個(gè)層次進(jìn)行
2、企業(yè)間協(xié)同,從而使供應(yīng)鏈中的企業(yè)更好的配置資源、改善經(jīng)營行為、提升運(yùn)營效率等,提升供應(yīng)鏈的整體競爭力。
其次,依據(jù)合作博弈的思想,對(duì)港口供應(yīng)鏈企業(yè)間協(xié)同形成機(jī)制進(jìn)行了分析,提出了理性機(jī)制、利益轉(zhuǎn)移機(jī)制、溝通和協(xié)商機(jī)制;并基于港口供應(yīng)鏈的企業(yè)協(xié)同不僅僅是整體計(jì)劃調(diào)度方面的行為協(xié)同,還要綜合考慮協(xié)同活動(dòng)參與者間利益協(xié)調(diào)等因素的利益分配,提出港口供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同的利益分配機(jī)制。
再次,依據(jù)企業(yè)協(xié)同機(jī)制,結(jié)合合作博弈的思想建立
3、港口供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同模型,利用遺傳算法得出使得港口供應(yīng)鏈達(dá)到整體利益最大的企業(yè)協(xié)同方案,并基于各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)決策的理性前提,使用改進(jìn)的夏普利值法進(jìn)行利益分配,促使在動(dòng)態(tài)環(huán)境下,港口供應(yīng)鏈企業(yè)會(huì)最終選擇協(xié)同合作。
最后,以寧波港集裝箱供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同為例,分析供應(yīng)鏈企業(yè)的具體問題,應(yīng)用港口供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同模型,檢驗(yàn)?zāi)P偷挠行裕诖颂岢鲞m合的企業(yè)協(xié)同策略;同時(shí)為保證寧波港集裝箱供應(yīng)鏈中企業(yè)協(xié)同行為的持續(xù)、穩(wěn)定的存在,提出相應(yīng)的企業(yè)協(xié)同
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