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1、該文在前人的基礎(chǔ)上,采用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和網(wǎng)絡(luò)理論作為分析工具,對(duì)單塔快速變壓吸附系統(tǒng)中的氣體流動(dòng)、質(zhì)量傳輸及其相互關(guān)系進(jìn)行了深入分析,同時(shí)考慮了系統(tǒng)內(nèi)吸附柱以外各部件對(duì)吸附柱吸附特性的影響。該文從理論上分析了單塔快速變壓吸附系統(tǒng)中的氣體流動(dòng)及吸附過(guò)程,并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)理論,給出了單塔快速變壓系統(tǒng)的等溫網(wǎng)絡(luò)模型。該文基于網(wǎng)絡(luò)分析基礎(chǔ)之上,以系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。首次采用系統(tǒng)從近平衡態(tài)開(kāi)始工作,大大縮短系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定工作狀態(tài)所需時(shí)間。該文還對(duì)系統(tǒng)過(guò)程中的
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