地下車庫誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的數(shù)值模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)以其節(jié)省空間、安裝簡便和高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),得到了較為廣泛的應(yīng)用。但是在設(shè)計(jì)方法及通風(fēng)效果上,都缺乏較為完備的理論支持?；谶@種情況,本文針對地下車庫利用誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的速度場和濃度場進(jìn)行數(shù)值模擬。
　　 首先,對單臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的實(shí)際流場進(jìn)行了測試。經(jīng)過反復(fù)模擬并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比,最終確定出正確的數(shù)學(xué)模型及邊界條件,驗(yàn)證了模擬工作的可靠性。針對影響地下車庫通風(fēng)效果的不同因素,通過建立小空間模型定性模擬了誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)方

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