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文檔簡(jiǎn)介
1、 昔格達(dá)組巖層在四川境內(nèi)的西昌-攀枝花地區(qū)分布比較廣泛,該巖層具有遇水泥化、軟化和脫水開(kāi)裂等特征,屬極軟巖類。對(duì)以該巖層為持力層的灌注樁承載特性的研究資料極少,現(xiàn)行各規(guī)范對(duì)極軟巖中的樁基也沒(méi)有明確完整的計(jì)算方法。 本論文主要根據(jù)西部交通科研項(xiàng)目“昔格達(dá)地層公路修建技術(shù)研究”子課題:“昔格達(dá)地層樁基承載性能試驗(yàn)研究”,并結(jié)合省級(jí)科研項(xiàng)目“西攀高速公路昔格達(dá)組泥巖層中鉆孔樁提高承載力的研究”,進(jìn)行了比較系統(tǒng)的研究工作。首先,依據(jù)攀枝花
2、地區(qū)新九試樁工地的單樁軸向靜載荷試驗(yàn)資料,分析了昔格達(dá)巖層中各樁軸向力、側(cè)摩阻和端阻力的分布和發(fā)揮規(guī)律;其次,對(duì)單樁承載力的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行總結(jié)歸納,根據(jù)新九、蒲壩兩地的荷載和位移實(shí)測(cè)資料,對(duì)昔格達(dá)巖層中單樁軸向承載力進(jìn)行了預(yù)測(cè),并分析比較了各種預(yù)測(cè)方法計(jì)算結(jié)果的特點(diǎn),得出了能很好反映該巖層中單樁Q-S曲線真實(shí)情況的承載力預(yù)測(cè)方法。 最后,在討論現(xiàn)行規(guī)范對(duì)單樁承載力計(jì)算公式的基礎(chǔ)上,分析了昔格達(dá)巖層中灌注樁側(cè)摩阻和端阻的計(jì)算方法,并
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