電動(dòng)汽車車載充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著能源的日漸緊缺和大氣污染的日益加劇，作為新型交通工具的電動(dòng)汽車的研究越來越受到重視，鎳氫蓄電池因?yàn)槠錈o記憶效果，有很強(qiáng)的過充電和過放電能力，越來越受到重視。蓄電池的充放電過程影響著系統(tǒng)的可靠性，而高效可靠的充電系統(tǒng)對整個(gè)電動(dòng)汽車的可靠運(yùn)行也起著十分重要的作用。為了使電動(dòng)汽車充電器獲得良好的性能指標(biāo)，必須尋找最佳的充電模式。同時(shí)，基于單片機(jī)控制的智能充電器，電路簡單可靠，參數(shù)調(diào)整方便，具有充電時(shí)間短、能耗低、使用故障低等優(yōu)點(diǎn)，這對于充

2、電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)具有重要意義。 如何選擇充電方法和對充電過程進(jìn)行有效控制，提高充電效率，保證充電過程快速安全是本文研究的內(nèi)容。本文的研究主要包括以下幾個(gè)方面： 充電方法的選擇對蓄電池的性能和壽命影響較大，在研究了鎳氫蓄電池的工作原理及其充放電特性和目前常用的充電方法與充電結(jié)束控制方法后，確定了本充電系統(tǒng)采用三階段充電法(恒流、恒壓、涓流)和綜合充電控制法(溫度控制，定時(shí)控制，最高電壓控制以及電壓負(fù)增量控制)。

3、在充電系統(tǒng)研究這方面主要包括充電電路和充電控制策略的研究。因?yàn)槌潆娖鬏敵龉β时容^大，所以采用移相全橋軟開關(guān)電路，選定場效應(yīng)管作為開關(guān)器件，設(shè)計(jì)了開關(guān)器件的驅(qū)動(dòng)電路和電路中的磁性元件。完成了諧振器件的計(jì)算和選擇。實(shí)現(xiàn)了電路的軟開關(guān)，減小了開關(guān)損耗和電路噪聲。設(shè)計(jì)了基于UCC3895和單片機(jī)PIC16F877的輔助控制電路，通過對充電時(shí)電池的溫度，電壓和電流進(jìn)行監(jiān)控，來改變主充電電路的工作狀況。保護(hù)電路，輔助電源電路的完成保證了整個(gè)充電電路