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1、 本文以電子元件組成的系統(tǒng)為模型，在現(xiàn)有可靠性的研究成果基礎(chǔ)上，對(duì)兩個(gè)典型的可修系統(tǒng)模型的可靠性進(jìn)行了推廣研究?！ ”疚睦民R爾可夫更新過(guò)程理論，研究了修理設(shè)備可更換且修理有延遲的兩不同型部件并聯(lián)可修系統(tǒng)，求得了系統(tǒng)首次故障前平均時(shí)間、系統(tǒng)的可用度、(0，t]時(shí)間內(nèi)的平均故障次數(shù)以及t時(shí)刻系統(tǒng)等待修理的概率等主要系統(tǒng)可靠性指標(biāo)?！ ”疚亩x了修理設(shè)備的“廣義忙期”，應(yīng)用一種新的分析方法—分解法，討論了修理設(shè)備的可靠性指標(biāo)?！ ”?/p>
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