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文檔簡介
1、本文通過對傳動裝置齒輪的現(xiàn)狀及存在的問題進行分析,引出了本文的選題依據(jù)及立項意義.針對齒輪的結構特點、設計原則、失效形式及各種破損實例,指出了當前提高齒輪表面疲勞壽命的最有效方法.本文在對齒輪表面強化工藝的探討中選擇了鹽浴軟氮化處理工藝,并通過正交試驗法優(yōu)選了最佳處理工藝.本文同時對軟氮化中間齒輪的齒面接觸強度、齒根彎曲強度及疲勞壽命進行了理論計算,并與接觸疲勞試驗結果進行比較,從中找出理論值與模擬試驗之間的內在聯(lián)系,為鹽浴軟氮化處理工
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