基于Anylogic的家用轎車供應鏈網(wǎng)絡建模與演化仿真.pdf

1、分類號UDC密級學號1108020223碩士學位論文碩士學位論文基于基于Anylogic的家用轎車供應鏈網(wǎng)絡的家用轎車供應鏈網(wǎng)絡建模與演化仿真建模與演化仿真華金學科名稱：稱：工業(yè)工業(yè)工程工程學科門類：類：工學指導教師：師：王雯王雯教授申請日期：期：2012014年3月摘要I論文題目：論文題目：基于基于AnylogicAnylogic的家用轎車供應鏈網(wǎng)絡建模與演化仿真家用轎車供應鏈網(wǎng)絡建模與演化仿真1學科專業(yè)：學科專業(yè)：工業(yè)工程工業(yè)工程研

2、究生：生：華金華金簽名：名：指導教師：指導教師：王雯王雯教授簽名：名：摘要隨著國民生活水平的提高和汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，家用轎車行業(yè)競爭日趨激烈，汽車供應鏈網(wǎng)絡以其獨特的動態(tài)性和復雜性愈來愈受到供應鏈管理者的重視。本文基于Anylogic混合仿真平臺，圍繞家用轎車供應鏈網(wǎng)絡建模和演化問題開展研究，主要研究工作如下。首先，建立了家用轎車供應鏈網(wǎng)絡概念模型。在廣泛調研和搜集數(shù)據(jù)的基礎上，確定了供應鏈網(wǎng)絡的規(guī)模和網(wǎng)絡結構，建立了由高、中、低端整

3、車制造商為核心企業(yè)的四階供應鏈網(wǎng)絡模型，分析了網(wǎng)絡各節(jié)點行為方式以及影響節(jié)點演化的因素。其次，構建了家用轎車供應鏈網(wǎng)絡仿真模型。根據(jù)供應鏈網(wǎng)絡概念模型和各節(jié)點的特點，基于Anylogic混合建模仿真平臺，利用主動對象類構建了供應鏈網(wǎng)絡仿真模型框架；采用行為圖、狀態(tài)圖描述了節(jié)點內部行為和邏輯規(guī)則，建立了外部環(huán)境對網(wǎng)絡節(jié)點狀態(tài)的影響模型；開發(fā)了基于Java的后臺支持程序，建立了網(wǎng)絡節(jié)點之間的通信；研究了網(wǎng)絡上下游節(jié)點演化機制的實現(xiàn)方式。最后

4、，仿真分析了家用轎車供應鏈網(wǎng)絡的演化規(guī)律。分析了消費者數(shù)量和分布的變化，給出了不同檔次轎車品牌的市場占有率和利潤率的演化趨勢；分析了外部環(huán)境和消費者需求對網(wǎng)絡節(jié)點庫存狀態(tài)的影響。仿真結果表明，中端轎車品牌仍是家用轎車的主力市場，在外部環(huán)境因素影響和轎車持有量逐漸增長基于飽和的情況下，消費者需求逐漸呈現(xiàn)緩慢增長，表明消費者在綜合考慮多種因素后理性進行購車選擇。關鍵詞：關鍵詞：家用轎車；供應鏈建模；Anylogic仿真；行為狀態(tài)圖；智能體群