天津港生態(tài)型煤碼頭的建設(shè)與對(duì)策研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,港口已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施及交通運(yùn)輸樞紐,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用。當(dāng)前,雖然我國(guó)一些港口的吞吐量位居世界前列,但從整體上看來(lái),我國(guó)港口落后國(guó)際先進(jìn)港口很長(zhǎng)一段時(shí)間。長(zhǎng)期以來(lái),由于港口在規(guī)劃建設(shè)時(shí)缺少對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的考慮,較少把環(huán)境等可持續(xù)發(fā)展因素列入港口評(píng)價(jià)體系。港口經(jīng)營(yíng)者的管理理念中缺少環(huán)境保護(hù)意識(shí),港口的生產(chǎn)裝卸過(guò)程缺乏污染處理設(shè)施等諸多因素,導(dǎo)致我國(guó)港口環(huán)境遺留問(wèn)題比較嚴(yán)重。當(dāng)前港口的生態(tài)環(huán)

2、境建設(shè)大都停留在港區(qū)綠化、污染源的治理等低端層次上,對(duì)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的選擇、節(jié)能減排措施的實(shí)施以及港口環(huán)境管理體系的創(chuàng)新等諸多環(huán)節(jié)還存在很多誤區(qū);港口的環(huán)境保護(hù)政策缺少相應(yīng)的管理?xiàng)l例;綠色港口規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面的研究工作很欠缺。
  本文主要圍繞天津港煤碼頭在生態(tài)型港口的建設(shè),對(duì)比國(guó)內(nèi)外生態(tài)型港口,特別是生態(tài)型煤碼頭的建設(shè)情況,從機(jī)制建設(shè)、管理手段、抑塵、節(jié)水、節(jié)能、景觀等方面,探索存在的各種問(wèn)題和不足,進(jìn)而針對(duì)這些不足,研究有效的

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