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1、隨著金融業(yè)的發(fā)展和投資渠道的多元化,航運(yùn)業(yè)及其相關(guān)投融資活動(dòng)受到越來(lái)越多的關(guān)注。在一個(gè)開(kāi)放的、外向型的金融體制中,航運(yùn)與金融的關(guān)系相輔相成。沒(méi)有金融的支持,航運(yùn)將失去建設(shè)的實(shí)力;而沒(méi)有航運(yùn)的發(fā)展,金融將喪失一部分發(fā)展的基礎(chǔ)。金融能夠解決船舶、航運(yùn)公司和港口的資金困境,充分發(fā)揮它在航運(yùn)投資、融資、結(jié)算和海上保險(xiǎn)中的作用;而航運(yùn)業(yè)生產(chǎn)本身也存在大量的國(guó)際國(guó)內(nèi)資金的流轉(zhuǎn)。因此航運(yùn)業(yè)與金融服務(wù)的完善是相輔相成,共同發(fā)展的。近些年來(lái),隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)
2、航運(yùn)市場(chǎng)的變幻和金融市場(chǎng)改革的呼聲日益加大,航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)與金融創(chuàng)新都有了迫切實(shí)施的意義。由于航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)之間具有強(qiáng)烈的伴生性,航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)產(chǎn)生了自發(fā)的耦合現(xiàn)象。對(duì)于廣州市而言,其航運(yùn)業(yè)和金融業(yè)的發(fā)展尤為引人注目。因此,本文提出對(duì)廣州市航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)的耦合關(guān)系進(jìn)行研究。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)學(xué)者在航運(yùn)業(yè)和金融業(yè)關(guān)聯(lián)方面,主要在探討航運(yùn)中心與金融中心之間的關(guān)聯(lián),但對(duì)兩個(gè)中心的聯(lián)動(dòng)研究尚缺乏。對(duì)航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)之間的內(nèi)在關(guān)系研究停留在表層,二者
3、的互動(dòng)關(guān)系、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的研究比較少。對(duì)二者系統(tǒng)性耦合機(jī)理的研究更是不足。
本文在分析廣州市航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及航運(yùn)金融發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,研究了廣州市航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)耦合系統(tǒng)中的:耦合表現(xiàn)形式、耦合一般規(guī)律、耦合因果關(guān)系、耦合參與要素、耦合作用機(jī)制等方面。確定航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)之間的各種耦合機(jī)制:資源在配置效應(yīng)、效率提高效應(yīng)、促進(jìn)創(chuàng)新效應(yīng)、就業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換效應(yīng)、資本滲透效應(yīng)等。提出并解析航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)耦合的一般規(guī)律:共生互動(dòng)規(guī)律、競(jìng)合
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