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文檔簡介
1、感應(yīng)電機(jī)由于其可靠性好、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)成為工業(yè)伺服控制的主要傳動(dòng)裝置。但是感應(yīng)電機(jī)同時(shí)又是一個(gè)多變量、非線性、強(qiáng)耦合的系統(tǒng),矢量控制較好地解決了感應(yīng)電機(jī)磁鏈和轉(zhuǎn)矩的解耦,取得了優(yōu)良的控制性能。但隨著運(yùn)行工況的變化,電機(jī)的參數(shù)尤其是電氣參數(shù)的變化嚴(yán)重地影響了矢量控制系統(tǒng)的控制效果,轉(zhuǎn)子電阻的變化破壞了磁鏈和轉(zhuǎn)矩之間的解耦關(guān)系,致使電機(jī)的控制變得更加困難。因此在線辨識(shí)感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子電阻對(duì)提高感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)性能具有重要意義。 論
2、文綜述并分析了多年來感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子參數(shù)辨識(shí)的各種控制策略,詳細(xì)闡述了感應(yīng)電機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型的性質(zhì),通過坐標(biāo)變換,給出了在不同坐標(biāo)系下感應(yīng)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型的表達(dá)形式并基于轉(zhuǎn)子磁場定向的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,介紹了矢量控制系統(tǒng)的基本原理,基于Matlab建立了該系統(tǒng)地仿真模型,仿真研究了轉(zhuǎn)子電阻變化對(duì)系統(tǒng)性能的影響。在此基劬上,開展采用模型參考自適應(yīng)理論(MRAS),的感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻智能辨識(shí)方案的研究。義中分析了傳統(tǒng)MRAS存在的問題,采用無功功率模型,
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