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文檔簡介
1、凸輪機構作為高副多組合機構,隨著轉速的提高將產生較大的慣性力,導致彈性部件的變形,使實際輸出偏離理論要求,更甚則引起強烈的振動、噪聲,導致磨損乃至機器的失效。對動態(tài)條件下工作的機構作更精確的定性分析與定量計算很有必要。 本文對一具體實際的高速凸輪機構通過系統(tǒng)、完整的分析、推導,建立了相應的數學模型,并運用Matlab平臺進行了詳盡的計算,獲得了相應的結果,驗證了理論上分析的正確性等。 本文首先對一具體的凸輪機構通過質量、
2、剛度、自由度等方面的等效轉化和簡化,建立一個與實際等效的動力學模型。通過系統(tǒng)的分析比較,介紹了凸輪機構幾何參數的確定方法,并給出具體的求解公式。 其次,運用Matlab軟件對彈性凸輪機構的動態(tài)輸出和名義輸出做了比較,分析出影響動態(tài)輸出的一些因素,其中凸輪轉速對動態(tài)輸出的影響最大,凸輪基圓半徑和系統(tǒng)阻尼比等對動態(tài)輸出也有很大影響。通過以上分析可以針對某一具體方面的要求,比如運動失真要小或系統(tǒng)的穩(wěn)定性好等具體要求,給出相應的合適的設
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