施工組織設計對公路項目成本的影響研究.pdf

1、隨著我國加入WTO，建筑市場經濟體制的建立和不斷完善，建筑市場的競爭越來越激烈，而要在這種環(huán)境下求得生存與發(fā)展，就必須不斷提高自身的核心競爭力和管理水平。只有通過這兩方面的加強來對項目質量、工期、成本進行控制，才能有盈利的空間，才能爭取到市場占有的主動權?？梢姳疚牡难芯渴鞘钟斜匾?。
　　 本文主要通過對施工項目的特點、成本構成，以及施工組織設計所包含的內容進行了分析，在此基礎上對施工組織設計影響公路項目成本的因素進行了識別，

2、然后運用了ISM模型對影響因素進行了結構分析，得出了影響公路項目成本的二大主要因素，施工方案和資源配置計劃，并針對于這二個因素分別運用了模糊層次分析法和蟻群算法對其進行優(yōu)化，最后結合具體項目對施工方案的比選進行了實證分析，并提出了優(yōu)化施組控制成本的相關建議。
　　 本文在上述研究領域取得的成果有:
　　 (1)對施工組織設計與公路項目成本的關系進行了分析，并對公路施工項項目的特點在公路工程和工程施工兩方面作出了總結。將公

3、路施工項目的成本構成按照時間、生產費用計入成本的防范以及成本費用目標進行了劃分，確定了施工組織設計的主要內容。
　　 (2)研究了ISM模型的基本概念、應用程序;通過使用ISM模型對施工組織設計影響項目成本的因素做了結構分析，得出施工方案和資源的優(yōu)化配置對成本影響最為重要的結論。
　　 (3)對公路項目施工方案比選的重要性及確定的前提條件作了闡述;對模糊層次分析法的基本概念以及應用程序進行了深入研究。最后，應用該法對施工