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1、石油加氫技術(shù)是石油產(chǎn)品精制,改制和重油加工的重要手段。加氫精制能有效地使原料油中的硫、氮、氧等非烴化合物氫解,使烯烴、芳烴選擇加氫飽和并能脫除金屬和瀝青質(zhì)等雜質(zhì),具有處理原料范圍廣,液體收率高,產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點。錦州石化分公司自從生產(chǎn)航空煤油以來一直用白土精制工藝,其生產(chǎn)能力僅為12萬噸/年,由于該工藝航煤硫、氮雜質(zhì)脫除能力有限,直餾航煤的餾程切的很窄,最高才到220℃,已不適應(yīng)航煤的生產(chǎn)需要。同時由于白土精制工藝不能處理餾分較重及硫、
2、氮含量較高的航煤,限制了輕質(zhì)油收率的提高。為了滿足配套550萬噸/年的原油加工量及日益增大的航煤市場需求,有必要上一套航煤加氫精制裝置。 新裝置設(shè)計加工原料為大慶常一線與遼河常一線油按重量比1:2混合的直餾寬餾分混合原料。設(shè)計能力40萬噸/年,采用的是目前比較成熟的爐前混氫加氫精制工藝,降低加熱爐操作條件的苛刻度,采用石科院開發(fā)的加氫精制催化劑及工藝,生產(chǎn)滿足3號噴氣燃料標準的航空燃料,催化劑采用低溫液相硫化,硫化劑為二硫化碳,
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