基于無載測功和轉(zhuǎn)速波動的發(fā)動機(jī)故障診斷系統(tǒng).pdf

1、內(nèi)燃機(jī)發(fā)展到今天,其結(jié)構(gòu)形式已基本確定.但在實現(xiàn)各部分功能上不斷地得到完善,應(yīng)用技術(shù)上也不斷地趨于電氣化、復(fù)雜化和多樣化.這樣,就給維修保養(yǎng)帶來了難度,有時還會帶來不必要的人工浪費.比如,某個氣缸的噴油嘴壞了,在維修時就得挨個氣缸檢查,恰巧壞的正是最后一個,就會花費大量的人力物力,造成不必要的浪費.本人的畢業(yè)論文的設(shè)計目的就是在發(fā)動機(jī)不解體的情況下,完成故障缸的判定,并給出故障缸的位置.這樣,在修理之前能夠檢測出那個氣缸存在問題,就可輕

2、松地解決這個問題,避免人力物力的浪費.由于設(shè)計要求快速進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、批量數(shù)據(jù)處理,這樣給單片機(jī)的選擇提出了更高的要求.ATmega8是基于增強(qiáng)的AVR RISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制器.由于其先進(jìn)的指令集以及單時鐘周期指令執(zhí)行時間,ATmega8的數(shù)據(jù)吞吐率高達(dá)1 MIPS/MHz,從而可以緩減系統(tǒng)在功耗和處理速度之間的矛盾.AVR內(nèi)核具有豐富的指令集和32個通用工作寄存器.所有的寄存器都直接與算邏單元(ALU)相連接,使得一條

3、指令可以在一個時鐘周期內(nèi)同時訪問兩個獨立的寄存器.此外,ATmega8還有如下特點:8K字節(jié)的系統(tǒng)內(nèi)可編程Flash,1K字節(jié)SRAM,可在線寫錄等.從以上關(guān)于ATmega8的敘述中可以確信其能夠勝任該項工作.本文采用ATmega8,應(yīng)用無載測功技術(shù)對發(fā)動機(jī)功率進(jìn)行測量.為了簡便地測量發(fā)動機(jī)功率,作者研究開發(fā)了以ATmega8為核心的無載測功系統(tǒng),該系統(tǒng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的實時數(shù)據(jù)采集,并使用最小二乘法對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,擬合出飛升曲線(n-t),以