中國(guó)物流業(yè)最優(yōu)稅負(fù)問(wèn)題研究.pdf

1、稅負(fù)水平問(wèn)題是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的最尖銳、最敏感的問(wèn)題之一，也是存在爭(zhēng)論最多的研究領(lǐng)域之一，其中關(guān)于最優(yōu)稅負(fù)水平的討論就一直爭(zhēng)論不休，且少有對(duì)某一具體行業(yè)的最優(yōu)稅負(fù)水平的研究，尤其是像中國(guó)物流業(yè)這樣的新興產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)在中國(guó)正處于剛起步階段，但它聯(lián)系著社會(huì)的生產(chǎn)和流通，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的順暢運(yùn)行有著重要作用，對(duì)物流業(yè)的最優(yōu)稅負(fù)水平的研究將有利于推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。因此，本文將對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的最優(yōu)稅負(fù)水平進(jìn)行分析研究。
　　通過(guò)理論研究與實(shí)證研

2、究相結(jié)合的方法，本文測(cè)算了物流業(yè)的最優(yōu)稅負(fù)水平，并得出目前我國(guó)物流業(yè)稅收制度上存在的弊病，同時(shí)提出促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)建議。通過(guò)研究稅收負(fù)擔(dān)相關(guān)理論基礎(chǔ)知識(shí)，本文推導(dǎo)出最優(yōu)稅負(fù)模型——柯布道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)的擴(kuò)展模式與巴羅模型，利用模型，本文對(duì)物流業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)和物流業(yè)上市公司數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)算，得出物流業(yè)最優(yōu)稅負(fù)水平，并與利用差額利潤(rùn)修正法測(cè)算出的當(dāng)年物流業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)水平進(jìn)行對(duì)比分析，結(jié)果顯示我國(guó)物流業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)水平偏高，這將不利于剛起步的物