ATM網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制算法研究.pdf_第1頁(yè)
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1、網(wǎng)絡(luò)的擁塞控制一般有開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制兩種,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)不斷變化的復(fù)雜系統(tǒng),一般采用閉環(huán)控制.依據(jù)控制論的觀點(diǎn),發(fā)送方接收反饋信息,并從反饋信息中推斷網(wǎng)絡(luò)狀況,并依據(jù)一定的控制算法調(diào)整發(fā)送速率,完成對(duì)網(wǎng)絡(luò)擁塞的響應(yīng).因此,正確的控制算法是網(wǎng)絡(luò)擁塞控制的關(guān)鍵.為此,網(wǎng)絡(luò)擁塞控制的研究重點(diǎn)就變成研究控制算法.為此,該文系統(tǒng)地研究了網(wǎng)絡(luò)擁塞控制中一個(gè)重要的課題-ATM網(wǎng)絡(luò)下的ABR業(yè)務(wù)的擁塞控制算法.在對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,該文提出了一

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