ATM網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)式擁塞控制算法的研究.pdf

1、異步傳輸模式(ATM)是一種典型的高速綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),能靈活有效地統(tǒng)計(jì)復(fù)用具有不同服務(wù)質(zhì)量要求和不同帶寬要求的不同類型的信源信號(hào),如話音、圖像、數(shù)據(jù)等,提高了網(wǎng)絡(luò)資源的利用率.由于網(wǎng)絡(luò)各類資源(信道容量、節(jié)點(diǎn)中緩存器容量等)的有限性和網(wǎng)絡(luò)中各種數(shù)據(jù)流的不可確定性,不可避免地導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)擁塞的產(chǎn)生,使得擁塞控制成為ATM網(wǎng)絡(luò)亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)之一.在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,該文主要的創(chuàng)新性工作包括:1.針對(duì)實(shí)時(shí)性業(yè)務(wù)在ATM復(fù)接器UNI

2、的擁塞問題,提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的擁塞控制方法.在該方法中,擁塞控制器以緩沖區(qū)大小信元作為擁塞指示,以信源質(zhì)量和帶寬利用率作為目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行在線學(xué)習(xí),控制器輸出包括信源編碼率及其對(duì)應(yīng)的用戶數(shù)在全部用戶中所占的百分比,即根據(jù)信源編碼率及對(duì)應(yīng)的用戶百分?jǐn)?shù)調(diào)整信源輸入流,從而克服了以往擁塞控制方法中僅僅調(diào)整編碼率帶來(lái)的對(duì)所有信源進(jìn)行整體調(diào)整的缺陷,使控制系統(tǒng)在信元損失率最小情況下確保信源輸入流質(zhì)量最高,從而有效地利用了網(wǎng)絡(luò)帶寬.仿真結(jié)果表明該方

3、法的有效性.2.詳細(xì)分析了反饋時(shí)延差異對(duì)ATM網(wǎng)絡(luò)擁塞控制系統(tǒng)的影響,并提出一種考慮時(shí)延影響的ERICA改進(jìn)算法.改進(jìn)的ERICA算法加入時(shí)延因子,使在連接中具有不同時(shí)延的用戶在剩余帶寬變化時(shí),速率的調(diào)整具有不同反應(yīng),時(shí)延大的反應(yīng)較遲鈍,時(shí)延小的反應(yīng)較敏感.改進(jìn)算法使得小時(shí)延信源能更快的適應(yīng)帶寬的變化,緩解了由于大時(shí)延信源速率調(diào)整的滯后而無(wú)法及時(shí)解除擁塞的現(xiàn)象.對(duì)低速網(wǎng)絡(luò)和高速網(wǎng)絡(luò)的仿真表明了ERICA改進(jìn)算法大大地減少了信元損失率,降