ATM網(wǎng)絡(luò)離散事件仿真方法及預(yù)測(cè)擁塞算法設(shè)計(jì).pdf

1、異步傳遞模式(ATM)是實(shí)現(xiàn)B-ISDN的關(guān)鍵技術(shù),但當(dāng)多種業(yè)務(wù)或多個(gè)連接同時(shí)到達(dá)某個(gè)節(jié)點(diǎn),或高速鏈路接入慢速網(wǎng)絡(luò)時(shí),易引起此節(jié)點(diǎn)的緩沖區(qū)隊(duì)列長(zhǎng)度迅速上升而溢出,導(dǎo)致?lián)砣?擁塞又會(huì)引起網(wǎng)絡(luò)處理延時(shí)的增加,進(jìn)一步使擁塞加劇,甚至導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)崩潰.因此,設(shè)計(jì)有效的算法控制網(wǎng)絡(luò)擁塞,是提高網(wǎng)絡(luò)資源利用率和改善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的首要任務(wù).該文首先利用離散事件系統(tǒng)和Petri網(wǎng)理論對(duì)ATM網(wǎng)絡(luò)的端系統(tǒng)行為進(jìn)行了分析,說明了ATM網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的離散事件運(yùn)行機(jī)制

2、和算法流程,并結(jié)合顯式前向擁塞指示(EFCI)算法及用于擁塞避免的顯式速率指示(ERICA)算法進(jìn)行了說明.為了進(jìn)一步理解兩種算法的運(yùn)行機(jī)制,利用仿真軟件OPNET對(duì)這兩種算法在源端,交換端及目的端分別進(jìn)行了實(shí)現(xiàn).然后,針對(duì)目前擁塞控制算法沒有考慮網(wǎng)絡(luò)延時(shí)的情況,利用控制理論的基本方法,在有網(wǎng)絡(luò)延時(shí)的情況下,提出了基于預(yù)測(cè)的EFCI算法(P-EFCI).OPNET仿真研究表明該文提出的改進(jìn)EFCI方法在性能上要優(yōu)于原有的EFCI算法.為

3、了進(jìn)一步提高擴(kuò)展的EFCI算法的性能,該文最后分析了有延時(shí)和VBR業(yè)務(wù)源端的緩沖區(qū)隊(duì)列系統(tǒng)的流量控制模型,提出了具有穩(wěn)定性的廣義預(yù)測(cè)擁塞控制算法,并分析了算法的公平性及穩(wěn)定性.OPNET仿真比較分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明穩(wěn)定的廣義預(yù)測(cè)擁塞控制算法在性能上要好于雙PD(DPDC)算法.綜上所述,該文通過結(jié)合EFCI和ERICA算法分析了ATM網(wǎng)絡(luò)端系統(tǒng)的離散事件系統(tǒng)行為,說明了擁塞控制算法的運(yùn)行機(jī)制.在此基礎(chǔ)上,提出了改進(jìn)的EFCI算法和具穩(wěn)定性